同样，哄睡成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

一个项目拖的时间越长，都些不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。当然，放过很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，大招有数据和证据的支撑。为了筹备一部动画片，哄睡皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，哄睡为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，都些但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

所谓厕所实验，放过就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。问题恰恰出在这里，大招很多领导者在做出大决定的时候，大招并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

参照系是非常好的概念，哄睡但在现实中最难获得的是现实世界的数据，哄睡一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

此外，都些大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。面对这样的情况，放过MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，大招谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，大招中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC荣耀号于2019年下水，哄睡是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，哄睡不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

大船洄游疫情后，都些中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。另一方面，放过多人出行的家庭预定比例持续升高，放过他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。